十度C低溫冷卻不了熱情, 十度C對勇者來說是個好天氣, 十度C已是上天恩賜的禮物, 清晨六點抵達報到地點, 深坑106公路邊已停滿車輛, 天空沒有飄雨, 預報降雨機率30%的情況下, 我祈禱全程天晴, 出發後一路上山霧氣逐漸蒸散, 天空亮白越見越多, 山區低溫依舊,不過漸漸的只感覺得到自己發散出的體熱, 眼鏡鏡片不斷起霧只好卸除頭巾讓口鼻更順暢透氣. 之後就不見這樣霧茫茫的景色了.
與週四開車在濃霧中,能見度低於4公尺的經驗迴異,單車爬上兩三百公尺海拔後,就逐漸可以遠眺群山起伏的稜線和山谷中彎流的溪水,能見度甚佳不說,微風吹來潺潺流水的聲音與氣流合奏,戴著耳機或播放音樂的人根本是個錯誤,浪費了天籟與美景,我的速度無法提升太快,只求均速前進,即便遇到陡坡也堅持不停.
47-1攻頂之後接到台9縣一路下坡,十幾度的氣溫開始成為另一種挑戰,如果無法保持全身各部位均勻的能量,肌肉就容易因為長時間低溫後突然的激烈使用而抽筋,我這種大肉腳實在很容易犯一種錯,趁下坡時休息一下,但是因有自覺這個錯誤可能導致的嚴重後果,我還是咬緊牙均勻轉動,祈禱千萬不要抽筋,這一趟路也要兼顧健康不受損,體力不能耗盡的原則,安全抵達終點.
上北42,北43時登高望遠的眼前換了一些顏色,一些楓香轉成了漂亮的黃,有一些路段甚至鋪滿落葉,對急速行進的單車來說當然是危機四伏的路段,但對我來說卻是另一種激勵,如果沒有美景,老實說我不知道幹甚麼要在這麼冷的天氣到路上去自虐.
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