傳說中有一台小摺其cost/price值很高,就是這一台StepDragon的SA500,前三後九的變速齒盤共27段....購買時我沒仔細研究齒輪比,我在乎的是它的「跨點低」,適合小學一年級身高才123cm的女兒騎乘,這一個暑假的傍晚我預定計畫讓她騎小摺單車上路,所以我挑了這一台。
當然小孩騎,大人也要可以用,所以第二考慮對象是老婆也要可以騎,所以座墊更換成接觸面積較大一些的樣式,前把手也只做了小局部的「裁管」,好降低到適合女兒手握的高度,卻又不影響將來升高安全性。
為了試驗這整車的平均性能,我自己除了騎它從「新北投」沿「登山路」上「中正山」之外,我也讓小孩繞社子島試騎了一大圈,還到藝術大學游泳池附近那個小斜坡讓小孩試驗上坡的信心和體力調配,當然老婆竟也願意破天荒地從珠海路山坡騎上下山,到中和街上的7-Eleven去買布丁給小孩....
依據以上故事,我就覺得這車子的c/p值又升高不少了!總之算是一個老少咸宜的車種,我在桃園陽光車行購買時,老闆也說他看中的其一特點也是這樣,所以他一次進貨快要五十台,算是即聰明的壟斷法!您還想要買?打電話去問問看吧!要給小孩大人都好騎,就這一台SD500。
當然小孩騎,大人也要可以用,所以第二考慮對象是老婆也要可以騎,所以座墊更換成接觸面積較大一些的樣式,前把手也只做了小局部的「裁管」,好降低到適合女兒手握的高度,卻又不影響將來升高安全性。
為了試驗這整車的平均性能,我自己除了騎它從「新北投」沿「登山路」上「中正山」之外,我也讓小孩繞社子島試騎了一大圈,還到藝術大學游泳池附近那個小斜坡讓小孩試驗上坡的信心和體力調配,當然老婆竟也願意破天荒地從珠海路山坡騎上下山,到中和街上的7-Eleven去買布丁給小孩....
依據以上故事,我就覺得這車子的c/p值又升高不少了!總之算是一個老少咸宜的車種,我在桃園陽光車行購買時,老闆也說他看中的其一特點也是這樣,所以他一次進貨快要五十台,算是即聰明的壟斷法!您還想要買?打電話去問問看吧!要給小孩大人都好騎,就這一台SD500。
話說SD的品牌是國產品牌,在彰化與中南部有很多車廠,如果用點腦筋,其實可以在這一個小眾市場裡殺出一條生路,單車瘋看似大眾一起追,其實是很「分眾市場」的,跟衣服很像,很多人還不喜歡「撞衫」....所以欣聞SA500已經停產也是很開心,哈哈~
不知道有哪一些慧眼獨具的朋友,跟我看上的是同一台,用的是同一台呢!應該大家來討論一下。
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說起來有趣 運動員的社會地位在台灣不高 加上天氣溼熱容易流汗 單車普及靠的真是某些人和常翻出來的議題 我即使出遠門也是走路多於單車 小時騎的那台送人 家裡那個古董別說是不方便了 老實說真有些危險~~~ 還是雙腳比較能操控自如 http://animebox.dyndns.org/bicycle/src/1249379371484.jpg 這三個危險的小鬼...真的很該看看這篇 適合當登山車的擋位能壓重一點可能比段數的細緻度重要 啊啊~好像去年有一台蠻喜歡的BIRDY